Το έργο της πολεοδομικής ενοποίησης – πεζοδρόμησης του ιστορικού κέντρου της πόλης των Καλαβρύτων, αφορά τρία τμήματα, πέριξ των Πλατειών Κύπρου, Πετμεζαίων και Χελμού, όπου ήδη έχουν δρομολογηθεί αστικές αναπλάσεις.
Στην Πλατεία Κύπρου, στη συμβολή των οδών ΠΠ Γερμανού, Λοχαγού Καποτά, Βασιλέως Κωνσταντίνου και Νταφαλιά παρατηρείται μεγάλη κυκλοφορία οχημάτων καθώς αποτελεί την είσοδο της πόλης από την πλευρά της Πάτρας, μέσω Χαλανδρίτσας, πραγματοποιείται μια μεγάλη παρέμβαση αισθητικής αναβάθμισης του χώρου, η οργάνωση της κυκλοφορίας πεζών και οχημάτων και η ενοποίηση της περιοχής με το αναπλασμένο τμήμα του ιστορικού κέντρου. Θα πραγματοποιηθούν σειρά από κυκλοφοριακές παρεμβάσεις με στόχο τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης προς όφελος των επισκεπτών αλλά και των καταστημάτων. Από την πρόταση Κυκλοφοριακής Οργάνωσης της πόλης που παραδόθηκε στο Δήμο τον Ιούνιο του 2017, υιοθετούνται οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις:
1. Μονοδρόμηση της οδού Παλαιών Πατρών Γερμανού (είσοδος στην πόλη) από τη συμβολή της με την οδό Πάνου Πόλκα μέχρι την οδό Νταφαλιά.
2. Μονοδρόμηση της οδού Νταφαλιά, από την οδό ΠΠ Γερμανού μέχρι την οδό Εθνικής Αντιστάσεως.
3. Χαρακτηρισμός της οδού Λοχ. Καποτά ως οδό ήπιας κυκλοφορίας, από την οδό ΠΠ Γερμανού μέχρι την οδό Εθν. Αντιστάσεως με ανάπλαση πεζοδρομίων.
Το σύνολο της περιοχής που είναι βατό από οχήματα θα επιστρωθεί με φυσικούς κυβόλιθους, εξασφαλίζεται σε όλη την περιοχή της μελέτης το ελάχιστο πλάτος πεζοδρομίων που επιστρώνονται με ορθογωνικές φυσικές πέτρες. Οι θέσεις στάθμευσης σηματοδοτούνται με κυβόλιθους ενώ προβλέπεται η τοποθέτηση φωτιστικών σωμάτων, καθιστικών πάγκων και λοιπού αστικού εξοπλισμού ενώ δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στην προσβασιμότητα των ατόμων με ειδικές ανάγκες.
ΠΛΑΤΕΙΑ ΠΕΤΜΕΖΑΙΩΝ
Η πλατεία Πετμεζαίων με τη μελέτη να περιλαμβάνει την απομάκρυνση των διάσπαρτων κατασκευών και παρτεριών που κατακερματίζουν το χώρο, με την πρόβλεψη διατήρησης της υπάρχουσας υψηλής φύτευσης, ελαχιστοποίηση των υψομετρικών διαφορών ώστε να εξασφαλιστεί ικανοποιητικός ελεύθερος χώρος και ανάδειξη των κτισμάτων που βρίσκονται επί της πλατείας. Προβλέπεται η σύνδεση της οδού μεταξύ της πλατείας και του Διοικητηρίου (ως πεζόδρομος) με την οδό Εθν. Αντιστάσεως, γεγονός που θα αποτελέσει τη συνέχεια της ήδη πεζοδρομημένης οδού 13ης Δεκεμβρίου. Ο χώρος θα εξοπλιστεί με φωτιστικά σώματα, προβλέπεται η επαναλειτουργία του σιντριβανιού, η οργάνωση και οριοθέτηση του χώρου των τραπεζοκαθισμάτων, και η επίστρωση των δαπέδων με φυσική πέτρα και αρμούς που χαρακτηρίζουν και οριοθετούν χρήσεις ή λειτουργίες. Δευτερευόντως, χρησιμοποιείται μάρμαρο λευκό που συνδέει την πλατεία με την απέναντι από αυτή πλατεία Ζαϊμαίων που έχει ήδη επιστρωθεί με αυτό το υλικό.
ΠΛΑΤΕΙΑ ΧΕΛΜΟΥ
Στην Πλατεία Ελευθερίας (Χελμού) που βρίσκεται στην κατάληξη του κεντρικού πεζόδρομου της οδού 25ης Μαρτίου προς Νότο και η ανάπλασή της θα ενδυναμώσει το ρόλο της σαν έναν από τους πόλους του πεζοδρομημένου άξονα της πόλης. Υλικά όπως φυσική πέτρα χρώματος γκρι και κυβόλιθοι από σκυρόδεμα διαφόρων μεγεθών και τοποθέτησης, δημιουργούν ακτινωτούς διαδρόμους που οδηγούν στο κέντρο της σκηνής μιας ήδη διαμορφωμένης κόγχης στον πέτρινο τοίχο προς τα δυτικά που διευρύνεται με στόχο την ενθάρρυνση αυτής της χρήσης.
> Σε όλες τις περιοχές των παρεμβάσεων θα πραγματοποιηθούν εκσκαφές μικρού βάθους για την τοποθέτηση αγωγών και καλωδιώσεων και επίστρωση των δαπέδων με υλικά που θα τις εντάξουν στην ανάπλαση που έχει ήδη πραγματοποιηθεί στο ιστορικό κέντρο. Το σύνολο της περιοχής θα εξοπλιστεί με φωτιστικά σώματα, καθιστικά και λοιπά στοιχεία αστικού εξοπλισμού.
Mε επιστολή του προς τον πρόεδρο του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαβρύτων Θεόδωρο Νασιώτη, ο Δημοτικός Σύμβουλος Γεώργιος Τσενές, θέτει προς συζήτηση το θέμα που ανέδειξε η εφημερίδα «Ωρα των Καλαβρύτων» και που αφορά την τοποθέτηση ανεμογεννητριών στην περιοχή Σκεπαστού – Κερπινής. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, το Αιολικό Πάρκο 44 MWatt που έχει αδειοδοτηθεί στην εταιρεία ΑΙΟΛΙΚΗ ΛΙΡΑ ΑΕ που ανήκει στην θυγατρική της πολυεθνικής «EDF Εnergy» είναι στην τελευταία φάση και ήδη, τεχνικοί που θα μεταφέρουν τις 22 ανεμογεννήτριες των 133 μ. ύψους από την Τρίπολη στα Λιβαδάκια του Σκεπαστού, έκαναν αυτοψίες και ήδη επεξεργάζονται λύσεις στο πώς θα γίνει η διέλευση των τεράστιων τμημάτων τους από τον Πριόλιθο στον οποίο υπάρχουν σοβαρές δυσκολίες.
Πηγή: Πελοπόννησος
Page 1 of 2
