Όπως σημειώνει ο κ. Κωστακιώτης, στην ερώτησή του που θα συζητηθεί στην ειδική συνεδρίαση Λογοδοσίας της Περιφερειακής Αρχής την Πέμπτη 26 Ιουνίου 2025, επαγγελματίες της περιοχής κάνουν λόγο για σαφή μείωση των επισκεπτών από την Πάτρα και την ευρύτερη περιοχή καθώς η πρόσβαση σε παραλίες και τουριστικά σημεία γίνεται όλο και δυσκολότερη, δεδομένου ότι η διαδρομή που άλλοτε απαιτούσε 20 – 25 λεπτά, σήμερα φτάνει έως και τη μία ώρα, με τη μεγαλύτερη πίεση να εντοπίζεται στον κόμβο Οβρυάς – ΒΙΠΕ και στο τμήμα Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαΐα.
Ο κ. Κωστακιώτης ζητά από την Περιφέρεια:
· Άμεσα μέτρα αποσυμφόρησης, καθώς ήδη διανύουμε τη θερινή περίοδο,
· Συντονισμό με το Υπουργείο Υποδομών και την Ολυμπία Οδό, ώστε να επιταχυνθούν τα έργα στα πιο επιβαρυμένα τμήματα και να υπάρξει σαφές χρονοδιάγραμμα.
Η ερώτηση του Δημήτρη Κωστακιώτη, Περιφερειακού Συμβούλου της παράταξης «Μαζί Αλλάζουμε – Δυτική Ελλάδα» με επικεφαλής τον Κώστα Καρπέτα, έχει ως εξής:
«Καθημερινή είναι η ταλαιπωρία των οδηγών στην έξοδο της Πάτρας προς τον υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομο Πατρών -Πύργου, με κομβικά σημεία συμφόρησης τον άξονα Οβρυά – ΒΙΠΕ και το τμήμα Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαΐα. Μια διαδρομή που κάποτε χρειαζόταν 20 – 25 λεπτά, πλέον διαρκεί έως και μία ώρα, ειδικά στις ώρες αιχμής και τα Σαββατοκύριακα.
Η κατάσταση αυτή έχει προκαλέσει έντονη ανησυχία στους επαγγελματίες της Δυτικής Αχαΐας, καθώς παρατηρείται σαφής μείωση της επισκεψιμότητας από την Πάτρα και την ευρύτερη περιοχή προς τις παραλίες και τα τουριστικά καταστήματα της περιοχής. Παράλληλα, οι κάτοικοι των όμορων περιοχών υφίστανται καθημερινή ταλαιπωρία, λόγω της υπερφόρτωσης της Παλαιάς Εθνικής Οδού και του αυξημένου κινδύνου ατυχημάτων.
Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου είναι αναμφίβολα κρίσιμη για την ανάπτυξη και την οδική ασφάλεια. Όμως οι πολίτες χρειάζονται λύσεις τώρα, όχι μόνο υποσχέσεις.
Επειδή η Παλαιά Εθνική Οδός δεν αντέχει τον αυξημένο φόρτο,
Επειδή τα εργοτάξια, τα κολωνάκια και οι χαμηλές ταχύτητες εντείνουν τον κίνδυνο και την αγανάκτηση,
Επειδή υπάρχει ήδη μείωση της επισκεψιμότητας, με άμεσο αντίκτυπο στον τουρισμό και την τοπική οικονομία,
Ερωτάσθε:
Υπάρχει σχέδιο για κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, όπως παραχώρηση μιας λωρίδας (στον άξονα Βιομηχανική- Κάτω Αχαία), εναλλακτικές διαδρομές ή άλλες παρεμβάσεις διαχείρισης της κυκλοφορίας;
Έχετε προχωρήσει σε ουσιαστικό συντονισμό με το Υπουργείο Υποδομών, την Ολυμπία Οδό ή άλλους αρμόδιους φορείς, ώστε να επιταχυνθούν οι εργασίες στα προβληματικά τμήματα του έργου – ειδικά στο Μιντιλόγλι – Κάτω Αχαΐα – και να υπάρξει σαφές χρονοδιάγραμμα ενεργειών για την άμεση ανακούφιση των πολιτών;».
